Обзор и испытания Whistler WH-119ST+. Народный радар-детектор с GPS
Создатель — Ленар Хайруллин;
Продолжая обзор новинок на рынке радар-детекторов, в поле нашего внимания попала новость Whistler WH-119ST+. Ее анонс прошел в апреле текущего года, и у нас возникла возможность первыми детально ее протестировать. Увлекательна она будет сначала теми чертами, которые предлагаются за 4790 рублей, конкретно таковая стоимость заявлена на нынешний денек в сервисе Yandex.Маркет.
В этом бюджете предлагается радар-детектор с GPS-приемником, обычно такие модели идут с ценником в 7000 рублей и выше. А если учесть, что больше систем контроля перебегает на стационарные системы, которые почаще всего не видимы для супергетеродинного приемника, то хорошей будет покупка таковых моделей. На чем все-таки производитель сберег при разработке данной нам модели, мы и попробуем разобраться в процессе детализированного тестирования. Эта модель стала логичным продолжением WH-118, она вполне локализованная под русские условия эксплуатации.
Видео обзор Whistler WH-119ST+
Комплектация
Поставляется Whistler WH-119ST+ в упаковке с открытой зоной, в какой находится прозрачный блистер. Оценить наружный вид различных моделей от этого производителя можно еще до покупки в магазине. Наглядно, но есть риск разрушить во время транспортировки, учитывайте этот момент, если покупка совершается в интернет-магазине.
Комплектация, как и у старших моделей, включает все нужное: крепеж на стекло, пару силиконовых присосок, липучку с обоесторонним скотчем, кабель micro USB для синхронизации с ПК, блок питания в прикуриватель, также аннотацию по эксплуатации.
Доступно два варианта крепления, обычный на стекло либо на панель с липучкой.
Наружный вид
Whistler WH-119ST+ выполнен в классическом корпусе из темного матового пластика. Если ассоциировать дизайн с рассмотренной ранее моделью Whistler 559ST+, тут он поординарнее.
Угловатый корпус и ломаные полосы, к плюсам отнесем отсутствие выступающих декоративных частей. Все гармонически и слаженно.
На высшей части два выреза под интегрированные динамики, припас громкости высочайший. Как и ранее тут употребляется механизм фиксации к креплению. Для снятия радар-детектора необходимо будет зажать механическую клавишу на верхней крышке, он не слетает при резком торможении.
Управление осуществляется при помощи 3-х механических клавиш. Этого довольно для стремительных опций и переключения режимов, а вот наиболее детальные опции тут затруднительны, не излишним будет исследование аннотации.
В Whistler WH-119ST+ сберегли на установленном экране, употребляется набор светодиодов под прозрачным окошком. Тут не выводится информация по скорости движения и расстоянию до камер. Заместо этого три градации силы сигнала.
Еще одним различием от дорогих братьев сделалось голосовое оповещение. Заместо приятного голосового ассистента, тут «50 цветов пиканья». Разобраться, какое извещение выдается в определенный момент, можно лишь по прошествии времени, ну и то с трудом. Хотя тут мы, может быть, просто балованны и уже успели привыкнуть к наиболее понятному извещению.
Разъемы подключения выведены на правой грани. Это microUSB для обновления базы камер и разъем питания.
Включение и регулировка громкости реализованы при помощи колесика на левой грани. Таковой метод оптимален и комфортен во время движения.
Претензий к качеству сборки Whistler WH-119ST+ нет, все выполнено на достойном уровне.
Свойства Whistler WH-119ST+
- Спектр K: 24050 – 24250 МГц
- Спектр Ka: 33400 – 36000 МГц
- Спектр X: 10500 – 10550 МГц
- Сенсор лазерного излучения: есть, 800-1000 нм
- Угол обзора лазерного сенсора: 360°
- Поддержка режимов: Ultra-K, Ultra-Ka, POP
- Обнаружение радаров тип:а «Стрелка» есть
- Обнаружение радаров типа: «Автодория» есть
- GPS — информатор: есть, база стац. радаров
- Защита от обнаружения: VG-2
- Отображение инфы: диодный экран
- Потребляемый: ток 200 мА
Тестирование
Whistler WH-119ST+ имеет весь нужный набор вооружения для поиска всех типов камер, применяемых на местности Рф. Мы проводили тесты на дорогах Казани и Республики Татарстан, этот регион является экспериментальным, тут тестируют свои системы сотрудники ГАИ.
Если гласить про активные системы типа Крис-П, они определяются данной нам моделью приблизительно на расстоянии 1 км. Этого хватает для корректировки скорости движения. Неверные срабатывания есть, избавиться от их можно, переключив режим на ГОРОД либо АВТОГОРОД. Также вручную отключив спектры Ка и Х, они не употребляются у нас в стране. По ощущениям система фильтрации помех со собственной задачей совладевает ужаснее, чем у старшей модели Whistler 559ST+, при одновременной установке количество неверных срабатываний у Whistler WH-119ST+ незначительно выше. В целом уровень шума во время движения удобный, активных радаров, о которых не было предупреждения, увидено за время теста не было.
По АВТОДОРИИ вопросцев нет, оповещение идет как до пересечения первой камеры, так и в зоне контроля. От юзера требуется лишь периодическое обновление базы камер, советуем заглядывать на официальный веб-сайт раз в 2-3 месяца, этого полностью хватает.
Итоги по Whistler WH-119ST+
Whistler WH-119ST+ совладал со собственной задачей на непревзойденно, за время тестов не было получено ни 1-го штрафа. Модель отрабатывает любой потраченный рубль. Подобрать кандидатуры с GPS в бюджете до 5000 рублей задачка не из легких. А вот с чем придется смириться, так это с обычным светодиодным экраном и обычным звуковым оповещением. Радар-детектор дозволяет информировать обо всех узнаваемых системах контроля скорости. Сбоев и заморочек зафиксировано не было.
Whistler WH-119ST+ получает заслуженную заслугу «Золото. Выбор редакции MegaObzor.com».
Источник: megaobzor.ru